一直以来有很多的顾客对于硬轨，线轨各方便的问题感到比较疑惑，特别是平时接触的少，而又需要购买的客户，往往不知道怎么了解，该从哪方便了解，购买的时候只是被销，而自己不懂得买最适合的，为此，针对这样的情况我们尚宇机械硬轨加工中心为您一一讲解，解开您的疑惑，助您买到又实惠又适合的硬轨。
        初步认识：硬轨是什么
        以前的普通车床的导轨就是硬轨，硬轨是经过热处理后，经过磨床加工在经过刮研后得到得，生产周期长，加工技术难度高，现在为了降低刮研工作量一般都采用贴塑。硬轨摩擦力大，惯性大，强度高，现在一般用在经济型，重载数控机床上。线轨现在在数控铣床、多轴加工中心上使用摩擦力小，机床反应灵敏，惯量小。一般通过多组压板固定在床身上，安装调整方便，但强度不如硬轨，重载加工可能出现弯曲。滑轨就是导轨是圆的那种，性能和线轨差不多，一般用在喷绘，等离子切割机等轻载支架。
         客户疑惑：数控车是硬轨好还是线轨好？
         有人问数控车是硬轨好还是线轨好？但是尚宇告诉您主要看你要加工什么，最适合的就是最好的。数控车多用直线滚动导轨，应为它运动速度快，而且滚动阻力小，没有爬行现象，润滑也方便。长时间用后，精度损失较小。线规速度快，轻切削配以高转速。  镶钢贴塑导轨(硬轨)，在重载的情况下用的较多(粗车)。硬轨刚性好，重切削配以低转速，润滑对硬轨机床是很重要的事情，导轨磨损后，调整相对会麻烦一些，，但是在质量方便也是比较有保障的，为此硬轨数控车价格方面会贵一点 。
        揭露硬轨与线轨存在的特点
        硬轨就是传统的机床导轨，通常是铸铁或者钢类通过淬火、磨削后加工成的导轨，床身和导轨不一定一体，比如镶钢导轨就是导轨加工后钉接在床身上的线轨通常指滚动导轨，其中有直线滚珠导轨、直线滚柱导轨、滚针导轨等硬轨和线轨倒是台湾机床业的叫法，不是标准名称，其实在机械手册上是查不到的。

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